دسته موتور خودرو چیست؟و چه کاربردی در خودرو دارد؟

دسته موتور خودرو

دسته موتور خودرو در حقیقت پایه ای متشکل از فلز، لاستیک و فنر یا جک روغنی است که پیشرانه و گیربکس را به شاسی خودرو متصل می سازد .

این قطعه وظیفه دارد تا تکانه ها و ضربات وارده را خنثی نموده و تعادل موتور و اجزای سوار شده روی آن را حفظ نماید.

دسته موتور مهم‌ترین و شناخته‌شده‌ترین تکیه‌گاه درون یک خودرو است و وظیفه تحمل وزن موتور را دارد.

دسته موتورهای خودرو معمولا بین موتور و شاسی یا بین گیربکس و شاسی قرار می‌گیرند که در خودروهای مختلف متفاوت بوده و بسته به نوع خودرو مکان متفاوتی دارند.

انواع دسته موتور

دسته موتورها در چند نمونه مختلف ساخته می شوند که در بیشتر خودرو ها از نوع ساده و لاستیکی آن استفاده می شود .

در برخی خودروهای خاص دیگر نمونه های هیدرولیکی و یا بادی نیز ممکن است به کار گرفته شود.

علل خرابی دسته موتور

– گذر از ناهمواری‌هایی که موجب پیچیدن شاسی می‌شود

– تیک‌آف‌ها و شتاب‌گیری‌های ناگهانی که لگد موتور را در پی دارند

– معکوس کشیدن‌های شدید که باز هم در آن پیشرانه دارای بازی و تکان‌های شدید می‌شود

– عبور از دست‌انداز‌های بزرگ با سرعت بالا که باعث تکان خوردن موتور خواهد شد

– لرزش‌های پیشرانه ناشی از تنظیم نبودن آن

– مشکل در شاسی خودرو که باعث شود تا دسته موتور و دسته گیربکس به خوبی در محل خود قرار نگیرند

– جنس نامرغوب دسته‌ها

– مشکل در سیستم کلاچ که باعث ایجاد لرزش در موتور و اتاق خودرو شود

– لرزش اتاق ناشی از خرابی مجموعه جلوبندی یا سیستم تعلیق که باعث وارد‌شدن ضربه‌های مسیر راه به شاسی اتومبیل شود

و… از جمله مهم‌ترین موارد خرابی دسته موتور و دسته گیربکس است.

نشانه‌های خرابی دسته موتور

لرزش های غیرمعمول خودرو که سرنشینان هم متوجه آن می شوند، مهمترین نشانه خرابی این قطعه است.

در نوع هیدرولیکی، نشت روغن نشان دهنده ی خراب شدنشان است.

شنیدن صدا از موتور خودرو به ویژه هنگام عبور از راه های پر قراز و نشیب از دیگر علائم خرابی دسته موتور است.

نکته: بازدید دوره ای به ویژه هنگام تعویض روغن موتور، راه خوبی برای پی بردن به خراب شدن این قطعه و صرفه جویی در هزینه ها است.

 


مشاهده و خرید دسته موتورهای خودرو  از سایت خانه هیوندای 

   


 


محصول با موفقیت به سبد خرید اضافه شد.