رله خودرو چیست؟ عملکرد این قطعه به چه صورت است؟

رله خودرو در اصل سوئیچ اتوماتیک است که از جریان های کوچک برای کنترل عملکرد جریان بزرگ استفاده می کند و اگر این قطعه درست عمل نکند، باعث خاموش شدن یا بد کار کردن خودرو می شود.

ساختار رله خودرو

رله از سه بخش سیم پیچ، فنر و کنتاکت ها تشکیل شده است. وقتی جریان در سیم پیچ جاری می شود یک میدان مغناطیسی در اطراف سیم پیچ ایجاد شده و موجب جذب میله آهنی توسط سیم پیچ می شود.

انتهای میله آهنی مانند یک سوئیچ عمل کرده و مدار را باز یا بسته می کند. وقتی سیم پیچ مغناطیسی نباشد فنر موجود در رله میله آهنی را به حالت طبیعیش (باز یا بسته) برمیگرداند.

در بلوک دیاگرام رله های الکترومکانیکی فنر نشان داده نشده ولی این فنر به صورت داخلی وجود دارد.

عملکرد رله خودرو در سه مرحله است :

1- سوئیچ بسته: در این حالت برق 12 ولت برای نگهداری اطلاعات به ECU ارسال می شود.

2- سوئیچ باز: در این حالت رله به مدت 2 تا 5 ثانیه برای اجزایی از خودرو که نیاز به برق رسانی دارند برق 12 ولت می فرستد.

3- مرحله موتور روشن : دراین حالت رله دوبل دائما برق 12 ولت برای اجزای و سنسور سرعت خودرو و هنگامی که خودرو روشن می گردد  را فراهم می کند.

قطعاتی که رله خودرو برق آنها را تامین می کند:

1 – پمپ بنزین

2 – برق چراغ عیب یاب

3 – کویل دوبل

4 – کامپیوتر خودرو (ECU)

5 – شیر برقی کنیستر

6 – انژکتورها

7 – المنت گرمکن دریچه گاز

8 -برق المنت گرمکن سنسور اکسیژن

نکته مهم

این قطعات از مهمترین قطعات خودرو هستند که با نیروی الکتریکی کار می کنند و اگر به هر کدام از این قطعات، میزان ولتاژ مورد نیاز ارسال نگردد، خودرو به طور کلی خاموش می شود و یا ضعف عملکردی خواهد داشت.

با توجه به اهمیت کلیدی این قطعه در خودرو، به شدت توصیه می گردد از محصول با کیفیت در خودرو استفاده گردد.

مشاهده و خرید رله خودروهای مختلف  از سایت خانه هیوندای

مقالات مرتبط:

ایموبلایزر خودرو چیست و با عملکرد آن و مشکلات معمول آن آشنا شوید نگاهی به نحوه عملکرد سیستم کلاچ ؛ گران‌ترین قطعه مصرفی خودرو پمپ هیدرولیک فرمان خودرو چیست ؟ نحوه عملکرد آن چگونه است؟ ECU یا کامپیوتر خودرو چیست؟عملکرد ECU در خودرو چیست؟